Val-Thorens Trophée des glaces 2010 / 2011
Championnat de France de moto sur glace
Entame de saison difficile
Essais libres : Sylvain et Vivian « apprennent » leurs nouveaux clous et s’appliquent à ne pas tomber car une belle glace très dure et peu griffée s’offre aux 37 motards du trophée des glaces.
Essais chronos : Nos pilotes haussent leurs rythmes et c’est une 4ème place (Sylvain) et une 10ème place (Vivian) qui sanctionnent cette séance.
1ère manche qualificative : Sylvain s’élance en tête et creuse doucement un écart significatif jusqu’au drapeau à damiers. Vivian, quant à lui, est percuté au deuxième virage et cale son moteur. Il met beaucoup de temps à redémarrer et repart le couteau entre les dents : il réalise le 3ème temps chrono de cette série ! (15ème place à l’arrivée).
2ème manche qualificative : Ce coup-ci, Sylvain ne réalise pas le « holeshot » mais reprend la tête de la course au 3ème tour et ne la lâche plus. Vivian, malgré un départ raté pour cause de patinage excessif, effectue une superbe remontée jusqu’à la 4ème place. Celle-ci le qualifie de justesse pour la finale (12 premiers de la série au cumul des deux manches qualificatives).
Finale : Nos deux pilotes ratent de concert leurs sorties de grille. Sylvain, 9ème au premier virage, entame immédiatement sa remontée. Au 3ème tour, alors qu’il tente déjà de ravir la 3ème place, il est aveuglé par le nuage de poussière de glace soulevé par les motos le précédant et enfourne sa moto à fond de 3 dans la partie molle du bord de piste. Il s’ensuit une violente chute qui le laisse groggy quelques instants. Il tente de repartir mais le coeur n’y est plus (d’ailleurs le pot d’échappement non plus !). Vivian, qui était placé très loin sur la grille, a une nouvelle fois manqué de motricité et c’est bon dernier qu’il entame une formidable remontée qui le ramène à une inespérée 7ème place (1ère 125cc).
Le résultat aurait pu être encore meilleur si la finale s’était déroulée sur le temps initialement imparti (réduction de 2 tours/retard timing).
C’est donc sur une sensation mitigée que nous sommes repartis de Val Thorens mais les chronos réalisés en courses par les frères DABERT nous laisse entrevoir de meilleurs résultats sur la prochaine épreuve (Tignes le 9 janvier 2011).
Un grand merci à Yann PORTE (PRC SUSPENSION) et Guillaume RAYMOND (RAYMOND MENUISERIE) pour leurs aides précieuses tout au long du week-end.
Toute l’équipe repart dès ce week-end sur le circuit de glace de Tignes pour tester de nouvelles solutions pour améliorer les problèmes de motricité rencontrés lors de cette première épreuve.
Photo by Mick Magnin Pictures
La Roche de Glun 2010
Premier TOP 5 !
Deuxième épreuve de Supermotard pour Sylvain qui a effectué une journée de test sur le circuit Drômois quinze jours auparavant.
SAMEDI 12 JUIN 2010
Essais libres : (1ère séance) : Sylvain, qui connaît maintenant bien la piste, réalise un étonnant meilleur temps de sa série sans forcer son pilotage (problème de chronométrage ?!).
Essais qualificatifs : Les 12 meilleurs temps des deux séries sont retenus directement pour la finale du week-end. Notre pilote obtient le 7° temps.
Essais libres : (2ème séance) : La partie terre du circuit est maintenant complètement sèche et Sylvain essaie de nouvelles trajectoires. Il réalise le 5° temps des pilotes qualifiés pour les finales.
Essais chronos : Cette séance est particulièrement importante car elle définit les grilles de départ des deux finales et des qualifiés (16) pour la super finale. Notre pilote, chaussé en pneus neufs – réalise un superbe chrono : 5° ! (1er top 5 en chrono) – qui lui attribut la 2ème ligne pour les grilles des finales et la 3ème ligne de la super finale.
1ère Finale : Exceptionnellement, cette finale se dispute en nocturne. A l’extinction des feux rouges, Sylvain est gêné au premier virage et vire en 7° position. L’éclairage n’est pas formidable et notre pilote met deux tours à reprendre ses points de repères sur la piste. Heureusement, il ne perd pas de place mais ne retrouve pas sa vitesse des chronos pour espérer recoller à ses adversaires le précédant. C’est donc sur une satisfaisante 7° place (identique à son meilleur résultat de St Laurent de Mure) que la soirée se termine.
DIMANCHE 13 JUIN 2010
Warm-up : Fred FISH (éminent préparateur de plusieurs pilotes français et étrangers participant au Championnat du Monde Supermoto) qui a gentiment accepté de coacher Sylvain pour ses premiers tours de roues en Supermotard cette année, a effectué quelques modifications sur la moto et cette session permet de valider ces settings par notre pilote.
2ème Finale : Sylvain, contrairement à la veille, ne se fait pas enfermer au premier freinage et sort 5° du premier virage. Il accroche le bon wagon et réalise son meilleur chrono du week-end à seulement 1’5 du meilleur tour en course. Sylvain maintient son rythme pendant toute la finale et c’est donc une formidable 5° place qui récompense notre pilote au baissé du drapeau à damiers.
Super Finale : Le gratin du S1 (- 450cc) et du S2 (+450cc) se retrouve pour la super finale (16 pilotes de chaque catégorie) et Sylvain est en 3ème ligne. Une sortie de grille laborieuse le fait pointer dans les 20 à l’entrée de la partie terre. Notre pilote tente alors une manœuvre osée sur un saut mais le paye immédiatement quand sa roue avant se dérobe au virage suivant : c’est la chute. Le temps de se relever, Sylvain repart pour une belle remontée qui le ramènera à la 21° place à la fin des 15mn + 1 tour de cette super finale (17° meilleur temps en course).
Le deuxième week-end de Supermotard marque une progression intéressante dans cette discipline (rentrée dans le top 5 aux chronos et lors d’une finale) et surtout un écart moindre en vitesse pure avec les ténors de la discipline.
Prochain rendez-vous à l’Alpe d’Huez les 17 & 18 juillet pour la 3ème (et dernière cette année pour Sylvain) expérience en Supermotard.
St Laurent de Mure 2010
Première en Supermotard !
Grâce à son titre et comme annoncé précédemment, Sylvain a décidé de s’essayer au Supermotard (courses moto basées sur la mixité goudron/terre).
Suite à deux séances d’essai sur des circuits de kart et au vu des chronos réalisés, l’équipe a décider d’engager directement son pilote sur le Championnat le plus élevé de la discipline : le Championnat de France Supermotard Prestige, dans la catégorie S2 (650cc).
La moto utilisée est celle du malheureux Eddy RICHER (Champion de France Supermotard National 2008, 5° du Championnat de France Prestige S2 2008 et vainqueur du Pilot Bike 2009) qui s’est blessé il y a deux mois pendant des essais hivernaux et ne peut débuter la saison.
SAMEDI 24 AVRIL 2010
Essais libres : (1ère séance) : Sylvain, malgré plusieurs chutes dans la partie terre, réalise un excellent 7° temps avec des pneus usagers.
Essais qualificatifs : Rassuré par sa performance des premiers essais, notre pilote confirme son statut en réalisant, avec les mêmes pneus, le 7° chrono (les 12 meilleures temps sont qualifiés directement en finale).
Essais libres : (2ème séance) : Les pilotes, qualifiés directement en finale, repartent pour une séance supplémentaire afin de se préparer aux « vrais » essais chronos. Sylvain obtient le 7° temps.
Essais chronos : Ces chronos définissent la grille de départ des deux finales du dimanche.
L’équipe a décidé de chausser la machine en pneus neufs (Avant + Arrière). La différence est énorme puisque Sylvain améliore son chrono de 1,5s et prend la 4ème place à mi-séance. Mais les Top-pilotes de la catégorie n’ont pas encore chaussé leurs enveloppes neuves. La séance s’achève sur une prometteuse 6° place qui lui permet d’accrocher la 2ème ligne sur la grille des finales du week-end.
DIMANCHE 25 AVRIL 2010
Warm-up : Quelques petits problèmes de durite de frein avant ont perturbés les séances de la veille. Cette session de roulage permet de valider les modifications effectuées et d’essayer la moto en configuration « course » (plein d’essence).
1ère Finale : Sylvain ne profite pas pleinement de sa 2ème ligne à l’extinction des feux rouges puisqu’il sort du premier virage en 8° position. Mais, notre pilote, qui roule « à domicile » sur ce circuit de Lyon/St Laurent-de-Mure, a décidé de frapper les esprits. Il remonte rapidement jusqu’à la 5° place en doublant Julien VINCENT (Officiel TM France) dans la partie terre au prix d’une audacieuse manœuvre. Mais l’officiel TM (qui a fait un podium lors de la 1ère épreuve du Championnat à Bordeaux) ne l’entend pas de cette oreille et redouble notre pilote au prix d’un freinage appuyé. Sylvain tente alors à nouveau son « coup » dans la terre mais chute assez violemment. Le temps de se relever et de remettre sa machine d’aplomb, il repart bon dernier. Il s’ensuit une remarquable remontée l’amenant à une honorable 19° place finale (sur 32 pilotes au départ) qui lui permet de marquer ses deux premiers points en championnat de France.
2ème Finale : Sylvain, part en 7° position et prend le bon wagon. A mi-course, il s’empare de la 6° place et, à un tour de l’arrivée, il rattrape même le leader actuel du championnat, Guillaume FLANDIN (HONDA) qui vient de tomber. Notre pilote réussit alors un dépassement dans l’ultime virage avant la ligne d’arrivée mais Romain TAUREL (KTM) redouble notre pilote sous le drapeau à damiers (16 centièmes de seconde d’écart !). C’est finalement une très belle 7° place qui sanctionne cette finale.
Super Finale : Cette manche regroupe les 16 meilleurs chronos de chaque catégories : S1 (450cc) et S2 (650cc). C’est donc la fine fleur du supermotard Français qui se retrouve sur la piste de St Laurent-de-Mure. Sylvain est en 4ème ligne et au lancement de la course, un accrochage entre Boris CHAMBON (ex Champion du Monde Supermotard) et David BAFFELEUF (vainqueur à 5 reprises du Pilot Bike) gène notre pilote qui pointe en 20° position en début de manche. Au prix de dépassements osés dans la partie terre du circuit, Sylvain réussit à remonter jusqu’à une honorable 14° place au franchissement de la ligne d’arrivée.
Sylvain, pour une première participation, a réalisé une très belle performance en signant tout d’abord d’excellents chronos et ensuite une belle performance en 2ème manche en finissant juste derrière les ténors de sa catégorie.
Tout cela sera à confirmer les 12 & 13 juin 2010 à La Roche-de-Glun (26) lors de la prochaine épreuve du Championnat de France de Supermotard.
Super Besse 2009 / 2010
CHAMPION PILOT BIKE 2010 !
Douze finales, dix podiums, 4 victoires, un titre avec 41 points d’avance sur le second : Sylvain mérite le titre d’iceman 2010 !
Epilogue de la saison de glace ce week-end dans la station auvergnate de Super Besse.
La particularité de ce meeting fait qu’il se déroule sur une seule soirée avec une séance d’essais chronos et deux finales. Grâce à son capital de points d’avance, Sylvain peut se permettre de gérer ses courses.
SAMEDI 30 JANVIER 2010
ESSAIS CHRONOS : Une belle glace se présente aux protagonistes du Pilot Bike au moment de cette séance chronos qui est déterminante pour le reste de la soirée.
Sylvain, chaussé d’un pneu arrière neuf, est bien décidé à marquer son territoire et se lance immédiatement à la poursuite du chrono idéal. Dès le deuxième tour, il signe le meilleur temps avec plus de 8 dixièmes de seconde d’avance sur Maxime EMERY (#11 KTM). Dans la foulée, Fred le fait rentrer au stand afin de préserver ses clous. Après un ajustement de la pression du pneu arrière , Sylvain attend la fin de la séance pour repartir à la chasse à la « pôle ». Une dernière tentative à moins d’un dixième de seconde de sa pôle conclut sa série.
La deuxième série ne fera pas mieux que notre pilote. Seul, Alexandre SCHNEIDER (#39 Kawasaki) s’approchera à six dixième du temps de Sylvain.
A noter le remarquable 3ème temps de Marc BOURGEOIS, débutant sur la glace mais néanmoins excellent pilote puisque vice champion du monde d’enduro!
FINALE : Sylvain, à l’extinction des feux, s’élance en tête devant Marc BOURGEOIS et Maxime EMERY. La piste ayant été « nettoyée » de son excès de neige, le membre de l’Equipe de France d’Enduro décide de s’appuyer sur le mur de glace dans presque tous les virages. Cette technique est payante puisqu’il dépasse notre pilote dès le premier tour. Sylvain ne s’en laisse pas compter et réplique rapidement en faisant le freinage au pilote Husquvarna au bout de la ligne droite de départ. Marc BOURGEOIS reprend la tête presque immédiatement. Tout ceci se fait à un rythme très élevé puisque les poursuivants sont alors à plus de 30 mètres derrière nos deux leader.
A mi-course, Sylvain sait que si les positions restent inchangées il sera sacré au passage du drapeau à damiers. Il décide alors de garder le même rythme mais sans prendre le risque de tenter un dépassement hasardeux. Il franchit la ligne d’arrivée en deuxième position et peut enfin savourer son titre de vainqueur du Trophée ANDROS/Pilot Bike 2010!
SUPER FINALE : Sylvain, après en avoir discuté avec son « parrain moto » Alain DUCLOS (6° du DAKAR 2010 et invité pour ce cadre à participer à la finale auvergnate), décide de frapper un grand coup et montrer que c’est lui le « boss » des courses moto sur glace en France. Il s’ensuit un départ en tête, un record du tour en course et une victoire avec presque 9″ d’avance sur le second Marc BOURGEOIS (Champion du monde d’enduro par équipe 2010 tout de même!) : du jamais vu lors des douze finales moto de cette saison !
Vivian DABERT, le petit « rookie » du team, a eu, quant à lui, une soirée beaucoup plus mouvementée :
Après une chute aux essais chronos avec un impact sur la tête, un balayage de sa roue avant par un autre concurrent qui lui occasionne une nouvelle chute lors de la première finale, il rectifiera le tir lors de la dernière finale en allant doubler son « parrain moto » Alain DUCLOS en lui faisant un extérieur de toute beauté !
Vidéo de la Superfinale de Super Besse
